SMC調速閥是液壓元件中比較重要的一種閥，是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎上，又在閥門內部結構上增設了一套壓力補償裝置，改善的節(jié)流后壓力損失大的現(xiàn)象，使節(jié)流后流體的壓力基本上等同于節(jié)流前的壓力，并且減少流體的發(fā)熱。一般分二通調速閥和三通調速閥，二通調速閥是由一個定差減壓閥和一個節(jié)流閥串聯(lián)組成，三通調速閥是由一個定差溢流閥和一個節(jié)流閥并聯(lián)組成，但它們都有一個共同的特性：即保持節(jié)流閥進、出油口的壓差基本恒定，這樣通過節(jié)流閥的流量只和閥口開度A有關，與負載壓力波動無關。
設備由閥體、減壓閥閥芯、減壓閥彈簧、節(jié)流閥閥芯、節(jié)流閥彈簧、調節(jié)桿和調速手柄等組成。壓力油從進油口進入環(huán)形通道，經減壓閥閥芯處的狹縫減壓后到環(huán)形槽，再經孔的節(jié)流閥閥芯的軸向三角槽節(jié)流后，由油腔、孔從出油口流出。轉動調速手柄通過調節(jié)桿可使節(jié)流閥閥芯軸向移動，調節(jié)所需的流量。用定差減壓閥來保證可調節(jié)流閥前后的壓力差Δp不受負載變化的影響，從而使通過節(jié)流閥的流量保持穩(wěn)定。
使用注意事項：
1.調整流量大小時，先松開手柄上的緊固螺釘，順時針旋轉手柄流量增大；逆時針旋轉手柄，流量減小。調節(jié)完畢，再擰緊防松螺釘。
2.要在流量調節(jié)范圍內使用調速閥。超過允許大流量值的流量通過該閥，則會產生大的壓力損失，導致發(fā)熱升溫和故障；超過允許小流量使用該種閥，會出現(xiàn)。
3.為了確保獲得滿意的調節(jié)流量，閥進口壓力應不低于1bar。所調流量不穩(wěn)定甚至斷流的現(xiàn)象。
4.為了獲得滿意的流量調節(jié)，在節(jié)流口進出口兩端一般應保持一定數(shù)值的壓差，否則不能保持恒定的流量，而會受到工作負載的影響。并且要求SMC調速閥出口壓力不能低于5bar。
5.因為總是有一些油經常通過旁通閥流入油箱，因此求泵的流量要大于閥的流量一定數(shù)值。
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